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超燃冲压发动机实际工况的性能分析

周林  孙德军  杨基明  
【摘要】:正由于超燃冲压发动机各部件的复杂性,目前国内停留在超燃冲压发动机各部件级别的单独研究,然而超燃冲压发动机各部件存在强烈的非线性耦合,所以一体化的研究是相当有必要的。但是按照目前的研究水平,进行一体化地面试验或者CFD研究存在一定的技术

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