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动力总成悬置支架的多工况拓扑优化

黄庆  杜登惠  黄小飞  
【摘要】:动力总成悬置支架的作用是支撑动力总成并且传递振动。为了保证车辆振动噪声,耐久性,安全碰撞等整车性能,支架的刚度、模态、应力和重量都有一定的要求。本文采用多工况拓扑优化方法来改进支架的设计,成功设计一个性能优异而成本又低的支架,从而为整车的性能提升打下坚实的基础。

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