对于电弧焊接的疲劳评估方法

【摘要】：基于有限元分析的疲劳评估在汽车工业中被广泛的应用。但是如何处理在车身和底盘等结构中的焊接问题任然是一个研究课题。这篇论文将给出一个总揽并且对焊缝疲劳评估的不同方法进行对比。基于标准的焊缝疲劳评估(EUROCODE 3,BS 7608,DS1612):基于名义应力的细分类别将被用来与一条S/N曲线相关联;平均应力的影响将以不同的方法进行处理(MKJ-图,减少负载循环中的压缩受力部分)。基于德国FKM标准的焊缝疲劳评估:针对S/N曲线的细分类别;所有3个应力分量将被分别分析;不同的Haigh-图将应用在不同的残余应力等级上。基于来自于有限元分析的结构应力的焊缝疲劳评估:简单板壳单元提供的结构应力将被用于与凹槽参数数据库相结合,以获得凹槽应力。基于来自于有限元分析的凹槽应力的焊缝疲劳评估:带有1mm或5mm凹槽半径的实体模型将被用来进行凹槽应力分析;凹槽应力将应用主S/N曲线进行评估。基于来自于有限元分析的节点受力的焊缝疲劳评估:从沿着焊缝走向的节点受力可以获得线载荷,它们将结合分析理论方程对结构应力进行计算。凹槽应力将通过凹槽系数的分析评估被确定下来,一个主S/N曲线将用于损伤值分析。各种不同方法的规范将在理论上进行介绍并且提供一个应用案例用以说明它们在实践中的不同之处。