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机车曲线通过时轮轨接触问题有限元分析

吴昌华  张健  
【摘要】:正在曲线轨道上,特别是在小半径曲线轨道上,钢轨更换的主要原因是磨耗。本文通过建立轮轨系统有限元模型,利用参变量变分原理和由其推导的有限元参数二次规划法,并结合多重子结构技术,求解机车曲线通过时不同曲线半径和超高量对钢轨的接触应力和接触力的影响,为找到减缓钢

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