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汽车碰撞关键模型的参数反求技术

张竟  韩旭  
【摘要】:正随着中国汽车工业的迅速发展,汽车拥有量与日剧增,汽车被动安全研究越来越重要。早期的研究主要是通过实车碰撞和台车碰撞等实验手段来模拟真实的碰撞过程,实验的方法存在着重复性差、成本高、周期长以及实验过程危险等因素。随着计算机技术、计算方法以及力学材料学科的发展,使

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10 张振光;汽车碰撞事故再现与安全评价[D];华南理工大学;2011年
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1 记者 张海燕;第三批汽车碰撞评价成绩喜人[N];中国质量报;2011年
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4 张齐 钟翼;汽车碰撞规范年内出台[N];经理日报;2005年
5 颜光明;国家为何要对汽车出口立规矩[N];中国商报;2007年
6 本报记者  南辰;别让碰撞、召回、油耗、调查变成“怪味豆”[N];经济参考报;2006年
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8 樊猛;专家:儿童乘车需专门座椅[N];中国交通报;2010年
9 本报记者  史天舒;国家汽车碰撞安全新标准有望出台[N];经济参考报;2006年
10 本报记者  章小星;中国需要什么样的汽车碰撞测试[N];中国经济时报;2006年
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