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多输入多输出系统气动伺服弹性稳定性分析工程应用

张红波  谭申刚  罗务揆  
【摘要】:分析飞机横航向回路耦合后的气动伺服弹性稳定性。分别采用经典的Nyquist方法和基于奇异值理论的鲁棒分析方法,并对两种分析结果进行了比较。

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