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壅塞机制对RBCC引射模态推力增强性能的影响

黄生洪  Tohru Mitani  Eijiro Kitamura  徐胜利  
【摘要】:正 火箭基组合动力循环(RBCC)在同一流道内有效地组合引射、亚燃、超燃及火箭动力循环,是未来单级入轨飞行器理想的动力装置。本文采用实验与数值模拟相结合的方法考察了RBCC引射冲压模态的壅塞机制对推力性能的影响。其中实验主要针对一个1/20模型(图1)展开,测量了沿流道壁面的压强分布,作为数值模拟校准的依据。并采用出口加塞节流的办法模拟二次燃烧压强上升的状态,考察引射流道的压强恢复性能。数值模拟采用Fluent软件,详细考察了试验模型的引射掺混机制并预估了4种改进结构的流场状态和推力增强性能,其中一种带二次燃烧的1/1结构

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