壅塞机制对RBCC引射模态推力增强性能的影响

【摘要】：正火箭基组合动力循环(RBCC)在同一流道内有效地组合引射、亚燃、超燃及火箭动力循环,是未来单级入轨飞行器理想的动力装置。本文采用实验与数值模拟相结合的方法考察了RBCC引射冲压模态的壅塞机制对推力性能的影响。其中实验主要针对一个1/20模型(图1)展开,测量了沿流道壁面的压强分布,作为数值模拟校准的依据。并采用出口加塞节流的办法模拟二次燃烧压强上升的状态,考察引射流道的压强恢复性能。数值模拟采用Fluent软件,详细考察了试验模型的引射掺混机制并预估了4种改进结构的流场状态和推力增强性能,其中一种带二次燃烧的1/1结构

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前20条

1	李宇飞;何国强;刘佩进;;SMC燃烧模式下引射火箭性能影响因素的实验研究[J];推进技术;2006年02期
2	黄生洪,何国强,何洪庆;支板火箭引射冲压发动机引射模态燃烧流动 (Ⅰ)瞬时掺混燃烧流场的数值模拟[J];推进技术;2003年02期
3	永奎;;AN/ARN-130先进战术机载导航系统[J];航空电子技术;1986年04期
4	黄巍巍;用于地形参照导航的雷达高度表增强性能的飞行测试[J];飞航导弹;1996年09期
5	;美国早期照相侦察卫星的功绩[J];国际太空;1996年06期
6	;日本H2A火箭前景不乐观[J];世界科技研究与发展;2002年06期
7	黄生洪,何洪庆,何国强;支板火箭引射冲压发动机引射模态燃烧流动 (Ⅱ )二次燃烧及构型的影响[J];推进技术;2003年03期
8	刘佩进,何国强,李宇飞;RBCC引射火箭模态二次燃烧实验[J];推进技术;2004年01期
9	;[J];;年期
10	;[J];;年期
11	;[J];;年期
12	;[J];;年期
13	;[J];;年期
14	;[J];;年期
15	;[J];;年期
16	;[J];;年期
17	;[J];;年期
18	;[J];;年期
19	;[J];;年期
20	;[J];;年期

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前2条

1	黄生洪;Tohru Mitani;Eijiro Kitamura;徐胜利;;壅塞机制对RBCC引射模态推力增强性能的影响[A];中国力学学会学术大会'2005论文摘要集（下）[C];2005年
2	何国强;李宇飞;刘佩进;;引射火箭SMC燃烧模式的实验研究[A];中国力学学会学术大会'2005论文摘要集（下）[C];2005年

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前1条

1	黄生洪;火箭基组合动力循环（RBCC）引射模态燃烧流动研究[D];西北工业大学;2002年

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