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工程车辆线控转向电液比例控制系统数字校正

罗士军  张子达  胡敬波  
【摘要】:正 通过对电液比例伺服控制系统的分析,建立了比例阀控制液压缸的数学模型,针对于工程车辆线控转向设计了基于单片机控制的电液比例伺服控制系统数字校正环节。电液比例控制以其价格低廉,抗污染能力强等特性越来越受到工程车辆行业的青睐。但是电液比例阀在控制精度与响应速度方面仍然与电液伺服阀相差甚远。由于受到恶劣的工作条件限制,在工程车辆上不适合采用电液伺服阀,但又期望得到较高的控制指标,就需要不断改善比例控制系统的控制方法,以提高系统的控

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