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《2008第四届中国智能交通年会论文集》2008年
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城市主干道接入口左转交通组织仿真研究

侯佳  周广  杜小川  过秀成  
【摘要】:利用微观仿真软件VISSIM对城市主干道接入道路的三种左转组织方法进行对比分析,得出每种方法适用的干路和支路交通流量的范围。当主路和支路交通量都较小时,适宜采用直接左转;随着流量逐渐增大到某一临界值时,远引掉头的延误和行程时间都将小于直接左转;当流量继续增大,远引掉头的左转方式对应的延误和行程时间骤增,此时最高效的组织方式是在接入道路路口设置信号灯控制。
【作者单位】:东南大学交通学院
【分类号】:U491

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【参考文献】
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【共引文献】
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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