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《第一届中国智能交通年会论文集》2005年
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基于Logit模型的城市道路交通事件检测仿真

覃频频  牙韩高  黄大明  
【摘要】:以 Logit 模型为基础,利用效用函数与概率的概念,建立分时段的城市道路交通事件检测算法。由 PARAMICS 软件产生模拟交通流数据,将数据输入 LIM- DEP 软件并标定效用函数的系数,同时还输出最大概率预测表。仿真试验结果表明:(1)基于 Logit 模型的检测算法不仅能够用于城市道路的事件检测,还可判断事件发生所在的车道。(2)在路段长度、车道数、流量相等的模拟条件下,交叉口信号超过超过仿真所设定的1min 时段长度时,检测效果降低。若将模型时段长度由1min 提高至超过最大信号周期长度,即可解决检测效果降低的问题。

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