城市交通控制与交通流诱导系统协同的模式与策略研究

【摘要】：交通控制与交通流诱导的协同是交通管理的需要,本文从我国的实际情况出发,分析了广域信息诱导与定时控制的协同机理,建立了控制系统的配时模型, 并将速度动态方程运用到交通状态检测中,为交通诱导采集信息,文章还提出信息发布的改进方法。最后对其他几种协同模式(广域信息诱导与自适应控制的协同、单车诱导与定时控制的协同、单车诱导与自适应控制的协同)的协同策略进行了简单的介绍。

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3	保丽霞;杨兆升;刘雪杰;刘新杰;;与交通控制协同的交通流准均衡分配模型研究[A];可持续发展的中国交通——2005全国博士生学术论坛（交通运输工程学科）论文集（下册）[C];2005年

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1	张庆;城市交通控制系统中交叉口的设计与规划[N];人民公安报;2000年
2	谢广言;浦加渔;万黎明;高速公路交通工程：智能化能走多远　[N];中国交通报;2002年
3	本报记者刘晓峰本报实习生陈春燕杨蕾;智能运输交通业的一场革命[N];经济日报;2000年

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2	刘新杰;城市交通控制系统与交通流诱导系统协同策略研究[D];吉林大学;2007年
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