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《中国律师2004年海商法研讨会暨中华全国律师协会海商海事专业委员会年会论文集》2004年
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多式联运经营人海事赔偿责任限制制度浅析

张崇武  
【摘要】:正国内货运代理公司A接受货主B的委托,将其货物配载在船东C的船上(从事国内集装箱沿海运输)。船开出后不久沉没,B货物随船灭失。B诉A、C于海事法院,法院判决A为承运人并赔偿B全部损失,C为实际承运人承担连带赔偿责任。A上诉到高级法院,高级法院认定A为国内集装箱多式联运经营人并维持一审判决。C在一审中向法院申请设立海事赔偿责任限制基金并申请
【作者单位】:山东鑫士铭律师事务所
【分类号】:D922.294;D923.6

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