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《规划创新:2010中国城市规划年会论文集》2010年
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地铁施工对城市道路通行能力的影响分析

张郭艳  宋业利  
【摘要】:地铁工程施工周期长,单线建设一般4~5年,线网建设一般30~50年。工程建设的施工围挡不可避免要占用原本有限的道路资源,影响地铁线位道路交通性干道的功能发挥。地铁施工期间道路通行能力及影响因素研究,不仅可以提前预测地铁施工期间道路服务水平,还为后续制定科学合理的交通疏导方案提供理论依据。地铁施工对城市道路服务水平的影响因素主要有车道数的减少、道路线形的变化、行车速度的降低、交通设施的改变。充分考虑上述影响因素,结合施工围挡的具体情况和现有研究成果,建立了地铁施工期间的通行能力计算模型,且依据西安市地铁二号线站点的施工围挡方案对道路通行能力进行了测算。结果证实了本文研究成果具有重要的理论价值。最后,提出地铁施工期间提高道路通行能力的建议和措施。
【作者单位】:山东省城乡规划设计研究院
【分类号】:U231.3;U491

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