地下车库诱导通风系统的数值模拟与优化
【摘要】:正 结合南京市某人防地下车库运用射流诱导通风系统的实测结果,采用计算流体动力学CFD(Computational Fluid Dynamics)技术对地下车库原有设计条件下前气流组织和CO浓度分布进行了数值模拟。模拟结果显示原有设计方案存在较为明显的新风短路现象,车库内的CO浓度虽然总体符合设计要求,但大部分区域的污染物并没有得到有效稀释。为了解决上述问题,在对模拟结果进行分析的基础上,提出了两种可行的改进方案:方案一、增设一段排风管,改变新风口和排风口的相对位置;方案二、通过调整射流诱导风机
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