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《第八届全国转子动力学学术讨论会论文集》2008年
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扭矩作用下直裂纹与斜裂纹转子系统动力特性

林言丽  褚福磊  
【摘要】:转子轴产生裂纹后,转子轴的刚度和动力特性都会发生很大的变化。直裂纹和45度斜裂纹是比较普遍存在的两种裂纹。相同载荷作用下,由于两种裂纹在转子轴裂纹面产生的应力强度因子并不相同,由此导致了转子刚度和动力特性的不同。本文分析了在扭矩作用下,两种裂纹轴产生的横向响应随转速的变化,给出了区分转轴上直裂纹和斜裂纹的特征频率。
【作者单位】:清华大学精仪系
【基金】:863计划(2006AA04Z438)
【分类号】:O346.1

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