航天飞机雷达地形测绘系统动力学与控制问题
【摘要】：美国2000年利用单轨通过干涉测量技术进行了一次航天飞机雷达地形测绘任务的空间飞行, 该任务为美国获取了大量的高精度地形信息,使美军全球数字高程模型(DEM)的精度大幅提高约 30倍。本文首先简要概述了该任务的测绘系统工程背景,然后重点介绍和详细分析了机载 SRTM 测量系统的主要技术特点以及航天飞机测绘飞行过程中出现的各类动力学与控制问题及其主要技术挑战,这对我国未来空间雷达地形测绘技术的研究发展和全星动力学与控制问题的技术攻关具有指导作用。
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