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《2017年中国造船工程学会优秀学术论文集》2018年
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内河船舶总纵强度可靠性分析及分项安全因子优化

邓乐  邹路遥  唐文勇  方闯  
【摘要】:考虑材料屈服强度的变异性、货物装载引起的静水弯矩载荷以及波浪载荷的随机性,将船体梁极限强度、船舶静水弯矩、垂向波浪弯矩作为随机变量,建立失效方程,采用改进的一次二阶矩法对内河A级航区43艘样本船进行可靠度计算,根据计算结果确定目标可靠度。对船体梁横剖面构件尺寸进行了系列修改,获得不同失效概率下的分项安全因子,并采用最小二乘法对目标可靠度下的分项安全因子进行优化,建立了船舶极限强度可靠性校核公式。样本船的验证结果表明,公式具有较高的准确性和实用价值。

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