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基于载荷叠加法的LPG船结构强度分析

张荣鑫  李德祥  
【摘要】:本文根据LPG船鞍座和液罐间的受力形式,结合《IGC》规则和CCS《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》,提出了一种载荷叠加的计算方法;在此基础上,运用三维有限元建模技术,解决了该类船舶的舱段/鞍座结构分析问题。实例证明了该方法的有效性和可行性。

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