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《第四届全国船舶与海洋工程学术会议论文集》2009年
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水下航行体模型尾部壁面脉动压力与近壁湍动速度同步测试研究

田于逵  王小庆  谢华  姚惠之  
【摘要】:在风洞中对水下航行体模型尾部壁面脉动压力与近壁湍动速度进行同步测试及处理分析。结果表明:航行体尾壁面脉动压力信号主频成分相对较少,且频率较为固定,反映航行体尾厚边界层流动大尺度相干结构影响;而近壁湍动速度信号反映多种不同尺度的涡作用,且低频信号占据主要的频率成分,同时,随着离壁面距离的增加,湍动速度与壁面脉动压力最大相关系数减小。测试同时考察了不同大附体方案和雷诺数变化对航行体尾湍流特性的影响。
【作者单位】:中国船舶研究中心
【基金】:重点实验室基金项目
【分类号】:U661.1

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【同被引文献】
中国期刊全文数据库 前4条
1 王燕飞,朱军,张振山;评估水动力系数对潜艇操纵性影响的一种方法[J];船舶力学;2005年05期
2 朱军;李炜;程虹;;波浪作用下缆船拖带系统非线性运动数值模拟[J];海洋工程;2006年03期
3 林小平;刘祖源;程细得;;操纵运动潜艇水动力计算研究[J];船海工程;2006年03期
4 朱军;张旭;陈强;;缆船非线性拖带系统及数值仿真[J];中国造船;2006年02期
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2 张楠;沈泓萃;姚惠之;马丽君;;水下航行体壁面脉动压力的大涡模拟研究[A];第九届全国水动力学学术会议暨第二十二届全国水动力学研讨会论文集[C];2009年
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