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《2005年船舶结构力学学术会议论文集》2005年
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加肋轴对称组合壳稳定性的一个特殊问题——肋间壳板“诱导”失稳

白雪飞  陈昕  丁锦超  吴梵  吕岩松  郭日修  
【摘要】:本文对凹型加肋锥-环-柱结合壳稳定性进行了模型试验研究,观察到凹环壳段失稳的一个特殊现象。通过对这一特殊现象的深入分析,作者提出肋间壳板“诱导”失稳的概念,并对“诱导”失稳产生的条件及其特性进行了探索。

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【参考文献】
中国期刊全文数据库 前2条
1 黄加强,郭日修;分区样条等参元方法分析加肋轴对称组合壳[J];计算力学学报;1998年01期
2 黄加强,郭日修;加肋锥-环-柱组合壳强度及稳定性模型实验研究[J];中国造船;1998年04期
【共引文献】
中国期刊全文数据库 前5条
1 吕岩松,吴梵,郭日修;基于舱壁设置的加肋凸、凹锥-环-柱结合壳强度分析[J];船舶工程;2005年05期
2 白雪飞;陈昕;丁锦超;吴梵;吕岩松;郭日修;;凹型加肋锥—环—柱结合壳强度的模型试验研究[J];船舶力学;2006年02期
3 白雪飞;陈昕;丁锦超;吴梵;吕岩松;郭日修;;加肋轴对称组合壳稳定性的一个特殊问题——肋间壳板“诱导”失稳[J];船舶力学;2007年05期
4 郭日修;吕岩松;黄加强;吴梵;白雪飞;陈昕;;加肋锥—环—柱结合壳试验研究[J];船舶力学;2008年02期
5 王永军;万正权;沈永春;;静水压力下变厚度圆柱(锥)壳结构强度分析[J];船舶力学;2011年10期
中国重要会议论文全文数据库 前1条
1 郭日修;吕岩松;黄加强;吴梵;白雪飞;陈昕;;加肋锥—环—柱结合壳试验研究[A];2007年船舶力学学术会议暨《船舶力学》创刊十周年纪念学术会议论文集[C];2007年
中国博士学位论文全文数据库 前1条
1 黄旎;球-环-锥旋转组合壳强度和稳定性研究[D];中国舰船研究院;2012年
【相似文献】
中国重要会议论文全文数据库 前1条
1 白雪飞;陈昕;丁锦超;吴梵;吕岩松;郭日修;;加肋轴对称组合壳稳定性的一个特殊问题——肋间壳板“诱导”失稳[A];2005年船舶结构力学学术会议论文集[C];2005年
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