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《岩石力学与工程的创新和实践:第十一次全国岩石力学与工程学术大会论文集》2010年
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地铁联络通道土层冻结温度场发展规律

李大勇  刘小丽  王晖  
【摘要】:联络通道是地铁隧道工程中的一个重要组成部分,虽然该部分土体开挖量相对较小,但其施工安全性不可小觑。联络通道的施工,采用了顶管法、矿山法和土体人工冻结法,而人工冻结法成了普遍采用的施工方法。以南京地铁2号线莫汉区间联络通道冻结法施工为例,研究了冻土温度场的形成与发展规律,这是保证冻土壁厚度达到设计要求和保证施工安全的重要前提。利用有限差分方法建立冻结管间的计算模型,分析了多个冻结管温度场的发展过程,并预测了冻结管交圈的时间,以及交圈后何时达到冻土帷幕的设计厚度与温度。与实际工程测试结果表明:计算结果与现场实测比较一致。

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【参考文献】
中国期刊全文数据库 前5条
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中国硕士学位论文全文数据库 前2条
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【共引文献】
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【二级参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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【相似文献】
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