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《第三届全国岩土与工程学术大会论文集》2009年
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地铁车站换乘段施工工法比选及数值模拟

郭海柱  张庆贺  朱继文  姚海明  
【摘要】:结合上海市轨道交通8号线10号线换乘车站的施工,在交通组织、管线搬迁、施工工期、施工成本、周边环境保护等方面,对换乘段各施工工法进行了比选。采用有限元法,使用横观各向同性弹塑性土体模型,以薄层单元模拟土与结构的接触面效应,对换乘段盖挖法、半盖挖法、明挖法等施工工法进行数值模拟。计算结果表明按照半盖挖法施工地连墙侧移计算值较小,与实测值较为吻合;盖挖逆作法地连墙侧移最小;明挖顺作法地连墙侧移较大。还对换乘段施工所采取的变形控制技术措施进行了总结分析,结果可为同类地铁十字换乘车站设计施工提供参考。

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