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对浦东国际机场二期飞行区场道地基工程及试验监测方面的认识

【摘要】:正(2001.4)浦东国际机场二期飞行区主要位于1996年前后围海促淤区内,一期工程的东侧,其工程地质条件比一期要差。尤其是地基中部的3,4,5层,以粘性土为主,土层含水量高,孔隙比大和高的可压缩性,是今后机场二期场道产生压缩沉降的主要层组。目前近于完成吹砂填土预压工作,因主体工程工期要求提前,急需确定相应的地基处理措施。由于二期地基在地质结

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