实时车辆流量检测系统的研究
【摘要】：介绍了在智能交通系统中的实时图像处理技术,论述了视频车辆流检测的设计思想,重点介绍了智能交通的核心——车辆检测。根据环境的不同提出不同的检测办法,即白天利用图像序列进行差分运算和夜间利用数学形态学方法。实验数据表明,白天车辆正确识别率在92%以上。而夜间正确率在80%左右。
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张玲,陈丽敏,何伟,郭磊民;基于视频的改进帧差法在车流量检测中的应用[J];重庆大学学报(自然科学版);2004年05期 |
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陈鹏,孟庆春,宋长虹,张文,李占斌;基于Bayes决策的视频交通流检测方法[J];公路交通科技;2004年04期 |
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王洪建;李志敏;;基于视频图像的车辆流量实时检测系统[J];光学精密工程;2005年S1期 |
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刘利频,徐建闽,钟慧玲;形态滤波器在交通视频检测中的应用[J];华南理工大学学报(自然科学版);2004年02期 |
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武想益,郑伊展,宣国荣;视频交通流检测演示系统[J];计算机工程;2003年21期 |
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罗欣;朱清新;;改进的基于边缘检测技术的车流量统计系统[J];计算机工程;2006年09期 |
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肖庚,张高伟;基于视频的实时车辆检测系统[J];计算机仿真;2005年09期 |
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张汝华,郑黎黎,杨晓光,宣国荣;基于视频技术的微观交通流信息采集系统研究[J];交通与计算机;2004年06期 |
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冯奇,周小鹏,孙立军,沈祺;视频图像处理技术在实时交通信息采集中的应用[J];上海公路;2004年01期 |
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周小鹏,孙立军,沈祺,冯奇;基于投影跟踪法的交通参数实时视频检测算法[J];同济大学学报(自然科学版);2004年07期 |
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