智能运输系统社会经济影响综合评价研究
【摘要】:以高新技术应用为特征的智能运输系统(Intelligent Transportation System,简称ITS)产生的社会经济效益在很大程度上表现为无形的、间接的效益,有些又很难用货币计量,使得传统的运输基础设施项目效益评价程序不能直接应用于ITS.本文根据ITS的技术经济特点,综合运用系统工程、交通运输系统分析等理论方法,确定相应的评价指标体系,探讨了Delphi-Fuzzy相融合的定性指标量化分析方法;以传统交通基础设施建设项目社会经济影响评价方法为依据,在成本效益分析和有无对比方法的基础上,根据指标体系多层次、多类型、多目标的特点,构建熵技术修正的层次分析法AHP-Entropy和混合型多目标的理想解法TOPSIS综合集成评价模型;根据定性指标、定量指标的不同特性,引入精确实数型、区间数型、三角模糊数型的指标属性,将模型应用于广东省高速公路联网收费系统(Freeway NetworkToll Collection System,简称FNTCS)社会经济影响综合评价的案例分析,统计分析结果表明综合评价模型具有一定的有效性和实用性.
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