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《系统工程与可持续发展战略——中国系统工程学会第十届年会论文集》1998年
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铁路编组站调度计划多目标决策模糊优化的研究

何世伟  宋瑞  
【摘要】:本文运用模糊集合论及系统优化的方法,考虑编组站解编调机运用计划,到发线运用计划与列车出发计划的综合协调问题,建立了该问题的模糊混合0—1规划模型,该模型在编组站总停时最小等刚性优化指标与提高出发列车正点率及计划可实现性等柔性优化目标之间,寻求一套最合理的编组站到发线、调机安排与车流接续优化调度方案。实例计算表明,该模糊优化方法改进了阶段计划的计算机自动编制的决策基础。

【参考文献】
中国期刊全文数据库 前1条
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【共引文献】
中国期刊全文数据库 前3条
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2 崔炳谋;张朴;陈光伟;;编组站综合自动化系统总体框架的研究[J];铁道运输与经济;2007年05期
3 张雪松;马亮;;基于约束规划的编组站阶段作业计划优化研究[J];铁路计算机应用;2012年09期
中国博士学位论文全文数据库 前9条
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2 陈刚;铁路编组站运营系统动态仿真[D];西南交通大学;2006年
3 雷中林;铁路路网系统运输能力理论与计算方法研究[D];北京交通大学;2006年
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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9 武常山;大型客运站日计划管理信息系统研究[D];上海交通大学;2012年
10 张文斌;编组站阶段计划的自动调整[D];兰州交通大学;2012年
【二级参考文献】
中国期刊全文数据库 前2条
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【相似文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国重要会议论文全文数据库 前10条
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中国重要报纸全文数据库 前10条
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中国博士学位论文全文数据库 前9条
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6 王锐;编组站驼峰推峰机车优化控制的研究[D];铁道部科学研究院;2005年
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10 庄河;编组站安全管理信息系统研究[D];西南交通大学;2005年
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