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《第一届全国人—机—环境系统工程学术会议论文集》1993年
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小型群体可靠性分析初探

肖贵平  
【摘要】:正 一、引言在大型复杂的人-机系统中,人的差错是造成事故的主要原因。据文献〔1-3〕记载,大约10~30%的失效均直接或间接地与人的差错有关。因此,为了使系统可靠性分析有意义,必须考虑人的可靠性因素,特别是人与人之间相互作用对系统可靠性的影响。本文研究执行时间连续任务的小型群体的可靠性评价问题。群体是指由两人及两人以上
【作者单位】:北方交通大学
【分类号】:O213

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【引证文献】
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1 庞志兵,李晓;人的可靠性模型的回归分析[J];人类工效学;2001年03期
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1 肖贵平;毛保华;;提速列车运行的人-机-环境系统可靠性分析[A];第四届全国人—机—环境系统工程学术会议论文集[C];1999年
【同被引文献】
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1 韩明;;人的可靠性研究进展及Bayes方法的应用[A];第一届全国人—机—环境系统工程学术会议论文集[C];1993年
【二级引证文献】
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1 张勘振;张建康;陈云翔;;操作可靠性对地空导弹武器系统效能的影响[J];上海航天;2006年05期
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1 刘正江;吴兆麟;夏国忠;;船舶避碰过程中人的可靠性分析[A];2003海上航行安全论文集[C];2003年
2 管仲富;;人的可靠性研究在船舶安全中的应用[A];安全理论与实践[C];2006年
3 刘正江;吴兆麟;夏国忠;;船舶避碰过程中人的可靠性分析[A];1995-2009航海技术论文选集(第2集)[C];2010年
4 肖贵平;王国来;郭念峰;;机车乘务员职业心理生理素质研究[A];人—机—环境系统工程创立20周年纪念大会暨第五届全国人—机—环境系统工程学术会议论文集[C];2001年
5 朱涛;刘树林;吕张滔;;个体决策过程中的不可靠现象分析及研究策略[A];人-机-环境系统工程研究进展(第七卷)[C];2005年
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2 安金朝;应急响应过程可靠性建模及调度方法研究[D];南昌大学;2007年
3 杨欣陆;基于LabVIEW的TFT-LCD模块参数检测系统[D];苏州大学;2007年
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1 肖贵平;;小型群体可靠性分析初探[A];第一届全国人—机—环境系统工程学术会议论文集[C];1993年
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