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轿车后桥横梁中的残余应力研究

刘一华  王炯华  
【摘要】:针对轿车8-10万公里的可靠性强化试验结果,通过对轿车后桥横梁分别在冲压与焊接后的残余应力测试,分析了横梁在冲压后与焊接后的残余应力分布与变化情况。研究表明,横梁中的冲压残余拉应力对焊接后的残余应力分布是有利的,后桥横梁中的残余拉应力在焊缝头部最大。

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