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《中国通信学会信息通信网络技术委员会2011年年会论文集(上册)》2011年
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沪宁城际铁路镇江段规划建设思路浅析

邓亮  
【摘要】:沪宁城际铁路位于发达的长三角的核心区域,正三常运行速度在350KM/小、时左右;该条铁路旅客众多且用户对语音、EVDO数据业务等都提出了较高要求;沪宁城际铁路镇江段地形复杂,有丘陵、平原、高架、密集城区及隧道等多种复杂环境;对此,镇江在建网前期就精心规划,从覆盖规划和容量规划方面提出相关计算方法及思路;提出了连续隧道覆盖使用同PNRRU覆盖,丘陵区域凹形地形使用H杆覆盖等新的思路;本文通过相关方案思路的介绍总结,给以后高铁覆盖设计提供参考
【作者单位】:中国电信股份有限公司镇江分公司无线维护中心
【分类号】:U212

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