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减速顶使用寿命试验方法的研究

张锦  
【摘要】:正减速顶是一种以液压油和弹性体为介质,安装在钢轨上,通过滑动油缸帽头与车轮接触对车辆起制动、减速作用的液压调速装置,由于它具有调速性能优良、使用安全可靠、安装维护方便、节省能源、使用寿命长等许多优点,因此,自20世纪70年代以来,减速顶在我国铁路编组站得到了十分广泛的应用。目前,我国18个铁路局的200多个车站和冶金,矿山,电力,化工,港口等部门的100多个专用铁道站、线,共安装运用各类减速顶100多万台,总销售数量超过160万台。从1987年开始,我国自

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