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《《河南铁道》2011年第6期》2011年
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200km速度接触网交叉与无交叉线岔的对比

常宇  周洪强  
【摘要】:从平面布置、结构装配方式、工作原理、运营效果四个方面对交叉线岔与无交叉线岔进行了对比分析,阐述了交叉线岔与无交叉线岔在高速铁路中的应用,进而说明了各自的适用范围。
【作者单位】:中国铁建电气化局集团有限公司
【分类号】:U225.4

【参考文献】
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【共引文献】
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【二级参考文献】
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【相似文献】
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9 高波;基于GPS的接触网检测车杆位组合测试系统研究[D];西南交通大学;2003年
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