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《高速铁路接触网系统新技术研讨会论文集》2010年
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基于MATLAB的高速铁路接触网安装曲线的仿真

王一楠  祝幼强  付向建  
【摘要】:对于全补偿链形悬挂,不仅在接触线下锚处设有补偿装置,在承力索两端也设有补偿装置,随着大气温度的变化,接触线和承力索会发生线性伸长(或者缩短)。为了不视承力索和接触线在最高温度时,因补偿器坠坨着地而失去补偿作用及在最低温度时补偿装置因卡住滑轮而发生事故,需计算接触网安装曲线。这里介绍matlab在接触网安装曲线中的模拟应用。
【作者单位】:中铁二院电化院
【分类号】:U225

【共引文献】
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