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《客运专线工程技术学术研讨会论文集(上)》 2008年
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土质路基双块式无砟轨道混凝土支承层设计分析

颜华  翟婉明  李春霞  罗震  
【摘要】:研究目的:通过理论分析与多方案优化比选,研究双块式无砟轨道结构受力与变形特性,进而选择合理的混凝土支撑层型式及结构设计参数。研究结果:建议双块式无砟轨道混凝土支撑层的设计方案为:混凝土支撑层伸缩缝与道床板伸缩缝错开设置,厚度为30 cm,采用C20混凝土浇筑,且与道床板通过门形钢筋连接。

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