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《电气化铁路牵引变电所新技术年会论文集》2007年
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牵引变压器的适时温升计算

黄文勋  魏宏伟  丁大鹏  
【摘要】:根据变压器温升原理,建立牵引变压器温升模型。对电气化铁路的紧密运行状态进行仿真,得到适时牵引负荷,然后利用所建立的牵引变压器温升模型进行了牵引变压器温升计算。根据温升计算结果对牵引变压器的容量选择、负荷特性确定等能起到一定的协助作用。

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【参考文献】
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6 王果;电气化铁路牵引供电系统综合有源补偿研究[D];兰州交通大学;2011年
中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 张军;牵引变压器绝缘在线监测系统的开发[D];西南交通大学;2005年
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