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《中国铁道学会电气化委员会2006年学术会议论文集》2006年
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轮轨系统与磁悬浮系统电磁影响的比较分析

张育明  
【摘要】:通过分析轮轨及磁悬浮2种模式下的牵引特点,分别从对设施的电磁十扰及对人体环境的电磁影响作了阐述。轮轨交流电气化铁道由于系统的不对称性存在电磁感应影响,同时机车运行时弓网间的离线会产生电磁辐射影响;轮轨直流轨道交通由于利用走行轨作为回流轨,漏泄入地的杂散电流对沿线金属管道和钢筋将形成腐蚀;中低速磁悬浮系统虽然供电系统与目前地铁系统基本相同,但是采用第三轨、第四轨供电方式,则不会产生杂散电流。无论是轮轨系统还是磁悬浮系统,产生的电磁场量值较小,对人类生存环境都是安全、无害的。
【作者单位】:铁道第四勘察设计院电化处
【分类号】:U223

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