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《机车寿命管理及当量公里记录装置应用学术研讨会论文集》2005年
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电力机车当量公里数学模型研究

赵中喜  
【摘要】:简要介绍了机车当量公里对提高机车技术经济效益的作用和电传动内燃机车当量公里的发展情况;分析了电力机车与内燃机车的差异,提出了以牵引电动机电枢电流为参考的电力机车当量公里数学模型。
【作者单位】:北京交通大学电气工程学院
【分类号】:U264

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