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内燃机车柴油低温流动改进剂

任福民  王同政  许兆义  卢世权  李仙粉  
【摘要】:正 1 概况内燃机车是铁路运输的主要牵引动力之一,内燃机车有害物质生成机理与控制技术的研究是交通环境研究的一个重要方面。随着圈内外环境保护要求的提高,改善柴油质量变得尤其迫切,其中降低芳烃含量是今后必须采取的措施。但降低芳烃含量的同时,柴油中的饱和烃的含量相对提高,同时由于原油品质越来越重,柴油组分凝点提高,这不利于冬季气候条件下内燃机的工作。

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