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《S1 灾害天气研究与预报》2012年
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北方公路交通气象环境识别及安全管理策略研究

唐亚平  张凯  马东雷  李忠娴  
【摘要】:本文使用沈山高速公路沿线10个交通气象站的逐十分钟气温、能见度、路面温度、降水、湿度和风等资料,采用多元逐步线性回归、最小二乘曲线拟合、MLP神经网络建立数学模型对北方公路路面温度、能见度以及冰雪路面等交通气象环境进行识别。通过抽取随机样本对模型进行检验,结果表明:所建立的模型对交通气象环境具有较好的模拟和识别作用。基于交通工程理论建立的不同路况条件下车速预估和交通安全指数模型对公路交通安全管理具有很好的应用价值。

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【参考文献】
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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4 郑刚;交通气象携手 确保云南公路平安[N];中国气象报;2008年
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6 曾居仁 谢明 刘元萍;当好公路交通安全的侦察兵[N];中国气象报;2003年
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中国博士学位论文全文数据库 前4条
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