两次暴雨过程的多普勒雷达回波对比分析
【摘要】:本文应用地面、高空资料,并重点应用多普勒雷达资料对比分析了 2006年我省两次暴雨过程的天气背景、影响系统、回波系统的演变过程及VAD产品中气流随高度的变化特征,从而揭示热力结构、动力结构与产生暴雨的中尺度对流系统的形成、维持与发展密不可分。中低空西南急流、地面能量锋区及气流辐合线是产生这两次大范围强降水的主要系统。多普勒雷达资料表明,积层混合型是产生汛期暴雨的主要雷达回波特征,6月6日暴雨过程雷达回波表现出了明显的“列车效应”,径向速度场上两次暴雨过程均有零速度线穿过雷达站,呈“S”型,表现出了随高度顺转的特征,有暖平流输入,多普勒雷达VAD产品中,两次暴雨过程同中低空西南急流及1.8km以上气流随高度顺转、有暖平流密切相关。
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