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保鲜运输车温度场分布特性试验研究

张东霞  陆华忠  吕恩利  杨松夏  韩谞  
【摘要】:为解决果蔬保鲜运输车厢体内温差过大的问题,搭建了基于压差原理的保鲜运输温度场试验平台。通过改变回风道风速、回风道长度、开孔隔板开孔率、堆栈方式、气流导轨等影响气流形式的因素,研究了这些因素对保鲜运输车厢温度场分布的影响。结果表明:回风道风速越大,回风道越长,保鲜厢内的温度场均匀性越好;堆栈方式为中间两侧留空时,厢体内温度场均匀性优于中间留空、两侧留空和满载等3种堆栈方式;开孔隔板开孔率对温度场均匀性的影响较小;有气流导轨时的温度场均匀性优于无气流导轨时的。当回风道长度为1.5m,回风道风速为8m/s,开孔率为16.11%,堆栈方式为中间两侧留空,有气流导轨时,保鲜运输车厢内的温度场均匀性最优,此时保鲜室内中纵截面温度分布的标准差为1.15,中横截面温度分布的标准差为2.04。研究结果对果蔬保鲜运输车的厢体结构优化有一定的参考价值。

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