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《第八届全国空气弹性学术交流会会议论文集》2003年
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非定常气动力低阶模型及其在气动伺服弹性建模中的应用

陈刚  徐敏  陈士橹  
【摘要】:研究了一种基于CFD/CSD耦合计算的气动伺服弹性系统建模的一般方法。该方法将气动伺服弹性系统看着气动、结构、控制三个相互耦合环节,分别建立各个环节状态方程再组装成完整的系统模型。着重讨论了非定常气动力状态空间模型建立的系统辨识方法,并对非定常气动力脉冲响应计算进行了深入的探讨。通过CFD/CSD耦合直接计算与状态方程计算结果对比,表明该方法得到的模型精度好、效率高、易于使用、可扩展性好。

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【共引文献】
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1 张潇;王延荣;张小伟;裴伟;;基于多层动网格技术的流固耦合方法研究[J];船舶工程;2009年01期
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3 刘国春;谢宗蕻;;大展弦比复合材料机翼设计与CFD/CSM计算[J];飞机设计;2008年06期
4 严德;杨超;万志强;;基于非线性气动力的横侧向静气动弹性分析[J];工程力学;2008年09期
5 刘晓燕;杨超;吴志刚;;适用于气动弹性的气动力自适应辨识方法[J];工程力学;2010年12期
6 蔡天星;徐敏;姚伟刚;窦怡彬;;基于CFD/CSD耦合的超声速舵面动载荷计算[J];工程力学;2011年03期
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3 曾宪昂;徐敏;安效民;陈士橹;;基于CFD/CSD耦合计算的机翼颤振分析[A];第十届全国空气弹性学术交流会会议论文集[C];2007年
4 刘晓燕;杨超;吴志刚;;基于小波的非定常气动力降阶模型[A];第十一届全国空气弹性学术交流会会议论文集[C];2009年
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