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含MSD铝合金平板剩余强度研究

刘朝君  肖玉明  刘马宝  
【摘要】:正多部位损伤(MSD)通常发生在飞机蒙皮纵向搭接的相邻共线孔之间。这些裂纹的存在,严重降低了机身结构的剩余强度,使得结构的寿命锐减。在评定含MSD结构时,剩余强度是重要的内容之一。

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