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《中国化学会、中国力学学会第九届全国流变学学术会议论文摘要集》2008年
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横风中高速列车的气动性能的研究

陈锐林  曾庆元  郭小刚  
【摘要】:本文在简化列车外形的情况下,针对列车在不同偏航角、不同风速和不同列车速度下的气动力进行计算。为计算气动力,将三维雷诺平均 N-S 方程(RANS)结合 k-ε湍流模型, 用有限体积法将控制方程离散求解。用 SIMPLE 法耦合压力-速度场。结果显示随着风速和列车速度的增长,气动升力与倾覆力矩呈现出非线性增长的特性,列车倾覆风险越来越大。当列车高速运行并遭遇强横风作用时,其走行安全性受到极大削弱。此外,文中分析了操纵稳定性与机动性需权衡考虑。
【作者单位】:湘潭大学流变力学研究所 中南大学土木建筑学院
【分类号】:O354

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