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《第八届中国航空学会青年科技论坛论文集》2018年
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基于复杂网络理论的中国航空网络鲁棒性提升策略研究

赵傲阳  
【摘要】:我国航空网络符合复杂网络理论中无标度网络的基本特征。在战时环境,航空网络是敌方重点打击目标,部分重要航路点和航线的损失,往往会造成航空网络的大规模瘫痪。因此,研究提升现有航空网络鲁棒性的策略,使其可以承受一定规模的航路点失效并维持正常工作,成为近年来人们的研究热点。无标度网络模型针对随机攻击具有较高鲁棒性,但对恶意攻击十分脆弱。为了解决这个问题,本文提出了一种独特的鲁棒性提升算法,该算法利用航路点的位置来重构航空网络中的航线,使其趋向于更为稳定的结构,从而大幅提升航空网络抵抗恶意攻击的鲁棒性。同时,该算法能够维持航空网络原有的航线分布,所有航路点的流量不会受到影响。
【作者单位】:航空工业洛阳电光设备研究所
【分类号】:V35;O157.5

【参考文献】
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【共引文献】
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【相似文献】
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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5 黄彦;航空网络分析及航空运力系统的优化设计[D];清华大学;2007年
6 李会;中国航空网络影响下甲型H1N1流感时空传播智能体模型研究[D];云南师范大学;2017年
7 胡光宇;基于AFDX航空网络的端到端延时分析[D];上海交通大学;2012年
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