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《2017年(第三届)中国航空科学技术大会论文集(下册)》2017年
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边界层吸入式推进系统研究进展

陈逖  邱名  江雄  
【摘要】:边界层吸入式(BLI)推进系统可有效降低发动机需用功率和飞行器阻力,可进一步大幅降低飞行器耗油率。本文首先阐述了BLI推进系统的定义、基本原理和存在的技术问题。然后回顾了BLI推进系统的国内外研究进展,包括原理研究、总体性能分析、采用BLI推进系统的飞行器概念、进气道流动研究及设计、进气道/风扇相容性和内外流耦合作用研究,并对现有研究工作进行了评述。最后分析了BLI推进系统对研究手段的需求,指出发展多学科数值模拟方法,建设大型风洞,开展飞行器气动布局和推进系统方案设计,开展进气道设计及流动控制技术研究,开展抗畸变风扇/压气机设计和部件相容性研究,开展全系统内外流一体化分析和集成研究是未来的研究方向。
【作者单位】:中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
【分类号】:V23

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