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关于南海海区救助船站布置与救助成功率的探讨

汤忠法  
【摘要】:正 随着我国海上救助体制改革的实施,现就救助力量的投入、海上救助待命站点的设置、值班待命船舶布置与救助成功率等问题谈几点设想,仅供参考。一、南海海区发生海难事故与救助的特点南海海域广阔,水深涌浪大,是太平洋台风多袭与南海台风生成的海区,同时又是东南亚航区干线,航行船舶频繁,因此,每年在南海发生的海难事故较多。随着南海海上石油开发的不断南伸,

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