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风浪中船舶失速与避台安危的估计

姜运清  洪志勇  
【摘要】:舶船在宽阔的海上避离台风,航向有一定的成规:在北半球,采用“三右”航法:在南半球则反之,采用“三左”航法。但是船舶动力和环境允许船舶能有多大的航速,则往往使船舶面临三种可能:始终保持在台风8级大风区以外、进入台风风暴区、被卷入台风中心。本文就船舶获得较为充分的台风信息资料情况下,根据本船特点,提出较实用又可行的船舶安危估计方法。

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