大风浪中船舶倾覆的模式和风浪中船舶稳性估计
【摘要】:近几年,船舶在大风浪中沉没事故频频,且已由中小船舶扩展到大型船舶,对我国航海安全构成威胁,引起了有关部门和航海界的高度重视。本文列举了导致船舶在大风浪中沉没的诸多因素,为便于研究,概括为四种模式,并提出了在风浪中完整船舶的稳性估算方法,其基本思路是选择合适的波浪谱,再根据船舶横摇响应算子,得到船舶横摇响应谱,求得当时可能出现的最大横摇角,以此和进水角(θ_f)相比较,确定船舶是否在安全范围。
【相似文献】 | ||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||
|