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船舶碰撞构成的法律思考

饶中享  
【摘要】:船舶碰撞,专业性强,审理难度大。司法实践中常常为是否认定船舶碰撞,产生不同的意见。什么是船舶碰撞?它的内涵是什么?为什么提出船舶碰撞的新概念?新概念的价值何在?本文仅就碰撞构成的问题,选择概念内涵的角度,以法学界提出的新概念为理论基础,从海事审判实践的需要出发,用辩证唯物主义的观点“新”“老”概念相比较的方法,根据法律的有关基本原则,论述了新概念的理论和实践价值。文中第一次提出了船舶碰撞是指船舶间直接接触或间接接触致损的任何船舶交通事故的观点。提出了船舶碰撞按碰撞形式不同可划分为直接碰撞和间接碰撞的观点。提出了船舶碰撞在时间上容纳了碰撞之前,碰撞当时和碰撞之后的一个相应时间;在碰撞形式上集合了船舶间自发生避让关系开始至接触或不接触致损的全部内容的观点。大胆地指出了国际国内海商立法中逻辑上的混乱,建议将“船舶碰撞的新概念”作为法定概念。阐述了新概念使船舶碰撞法律关系完整地适用于船舶碰撞法的调整对象,提高了船舶碰撞法的调整效能,是海事司法实践的需要。用典型案例说明了新概念所揭示的内涵更符合船舶碰撞的客观实际。

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