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Al_2O_3和C短纤维混杂增强铝基复合材料的摩擦磨损性能

刘耀辉  杜军  于思荣  代汉达  
【摘要】:利用挤压铸造法制备了Al_2O_3和C短纤维混杂增强ZL109金属基复合材料,并研究了Al_2O_3和C短纤维体积分数以及载荷对该混杂复合材料干滑动摩擦磨损性能的影响。结果表明:复合材料的摩擦系数随着Al_2O_3纤维体积分数的增加逐渐增大,但随着C纤维体积分数的增加逐渐降低。Al_2O_3和C短纤维的协同作用使复合材料从轻微磨损到急剧磨损临界转变载荷大幅度提高。当载荷低于临界载荷时,Al_2O_3体积分数对复合材料磨损率的影响存在临界值12%,超过临界值后,磨损率增加。复合材料的磨损率随着C纤维体积分数的增加逐渐降低。当载荷低于临界载荷时,复合材料的主要磨损机制为犁沟磨损,而超过临界载荷后,基体和复合材料的磨损机制均为严重的粘着磨损。

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